Continuano le montagne russe per il titolo Tesla che, il giorno dopo avere registrato il suo maggiore guadagno sul mercato dal 2013 (+23%), ieri ha registrato un pesante tonfo, perdendo il 7,3% e chiudendo a 252,40 dollari. Per effetto dei risultati di ieri, ora il calo su base annua è del 38 %, il più evidente tra le grandi società tecnologiche.
Nuovo crollo del titolo Tesla, ieri ha perso più del 7%
Dopo l'euforia seguita alla sospensione dei dazi, ieri è arrivato il crollo dopo che la Casa Bianca ha chiarito che l’aliquota tariffaria cinese ora è del 145%, con Pechino che ha reagito con un’aliquota tariffaria reciproca dell′84% sui prodotti statunitensi, in vigore da ieri.
L'incertezza sul futuro di questa partita ha portato gli analisti di UBS, Goldman Sachs e Mizuho a tagliare i loro obiettivi di prezzo su Tesla, citando tutti e tre l’impatto sui margini dei dazi sulle auto di Trump.
Tesla ha subito un deterioramento del marchio, un calo delle consegne ed è stata colpita da proteste e da alcuni atti criminali ai danni dei suoi stabilimenti e dei suoi veicoli.
Il CEO Elon Musk , uno dei principali consiglieri del Presidente Trump, ha attirato critiche su Tesla per il suo lavoro alla Casa Bianca, dove ha tagliato la spesa pubblica e il personale federale. In Europa, ha incontrato opposizione dopo aver appoggiato il partito di estrema destra tedesco AfD.
Secondo i dati dell’Associazione europea dei costruttori di automobili (ACEA) e di altri enti, nel primo trimestre le vendite di Tesla sono diminuite in tutta Europa. L’incertezza e la minaccia di nuovi dazi hanno pesato sulle prospettive di margine di Tesla. L’azienda si rifornisce di molti componenti e materiali da fornitori in Cina, Messico e altrove.