Sei mesi dopo l'annuncio da parte della Casa Bianca di nuovi dazi ( l'imposta del 10% sulla Cina , entrata in vigore il 4 febbraio), i primi effetti tangibili della guerra commerciale lanciata dagli Stati Uniti sono ormai evidenti. Quest'anno, la macchina protezionistica statunitense ha già incassato 108 miliardi di dollari (92,1 miliardi di euro) da questi dazi, il doppio del totale del 2024.
Dazi: nel 2025 gli Usa hanno raddoppiato gli introiti tariffari
Sebbene gli effetti macroeconomici globali siano rimasti finora moderati, gli impatti specifici per settore sono diventati sempre più evidenti con la pubblicazione dei risultati del secondo trimestre da parte delle aziende.
L'industria automobilistica, un settore archetipicamente globalizzato, è stata la prima a vacillare: General Motors ha registrato perdite per 1,1 miliardi di dollari legate ai dazi solo nel primo semestre dell'anno, Stellantis (che comprende Peugeot, Citroën, Chrysler, Fiat e altri) ha riportato 300 milioni di euro e Volkswagen 1,3 miliardi di euro. "Se i dazi attuali [25%], l'onere aumenterebbe di diversi miliardi" per l'intero anno, ha affermato Oliver Blume, CEO di Volkswagen.
L'industria chimica ha dovuto affrontare una situazione altrettanto allarmante: cinque aziende europee hanno emesso profit warning, sottolineando tutte il calo della domanda statunitense. Lo stesso vale per il settore tessile: Puma ha emesso un profit warning, con il prezzo delle sue azioni in calo di oltre il 15% venerdì 25 luglio, mentre Nike ha annunciato che i dazi le erano costati un miliardo di dollari.