La VDMA, l'associazione tedesca delle industrie meccaniche, che raggruppa circa 3.600 imprese, ha chiesto alla Commissione europea di adoperarsi affinché i settori dei derivati dell'acciaio e dell'alluminio siano esentati dalle tariffe.
Germania, l'associazione dei costruttori meccanici incalza l'Ue: esentare dai dazi Usa acciaio e alluminio
Nella lettera, inviata ad Ursula von der Leyen dal presidente della VDMA, Bertram Kawlath, c'è l'esortazione alla Commissione affinché compia ''tutti gli sforzi possibili per esentare l'UE dalle tariffe sui derivati dell'acciaio e dell'alluminio e per garantire che i macchinari e le attrezzature siano esentati dalle future tariffe settoriali".
''Questo perché - ha scritto Kawlath - circa 150 nuovi prodotti sono già stati aggiunti all'elenco dei derivati dell'acciaio, per i quali in futuro si applicherà un'aliquota tariffaria del 50% sul contenuto di metallo del prodotto. Questi includono motori, pompe, robot industriali o macchine agricole e edili. Alla prossima revisione, tra quattro mesi, potrebbero essere aggiunti altri prodotti, come i droni o le turbine eoliche e i loro componenti. Questo è un risultato insostenibile per l'industria di un presunto "accordo doganale" che porta stabilità''.
Sin dal primo annuncio delle tariffe, la VDMA ha espresso un cauto ottimismo sul fatto che una tariffa permanente del 15 per cento potrebbe almeno garantire la sicurezza della pianificazione per le aziende. Tuttavia, dopo l'accordo raggiunto, il presidente della VDMA Bertram Kawlath conclude che le nuove tariffe hanno nuovamente turbato l'industria europea. "I danni causati da questo e la prospettiva di ulteriori dazi nei prossimi mesi stanno spingendo importanti industrie dell'ingegneria meccanica sull'orlo di una crisi esistenziale", avverte.
La Commissione europea difende l'"accordo doganale" del 15% con gli Stati Uniti come una "decisione per la stabilità e la prevedibilità". Tuttavia, sempre più prodotti sono esenti perché rientrano nelle tariffe molto più elevate su acciaio e alluminio. Questo, ad avviso della VDMA, minaccia l'esistenza di molte aziende.
La Commissione europea considera l'accordo doganale con gli Stati Uniti come un atto di "stabilità e prevedibilità". In un articolo per la "Frankfurter Allgemeine Zeitung", la presidente della Commissione Ursula von der Leyen scrive: "L'elemento più importante del nostro accordo è che abbiamo tracciato una linea molto chiara al 15% per la maggior parte dei prodotti dell'UE, compresi i veicoli e i prodotti farmaceutici".
Ma, ad avviso della VDMA, von der Leyen ''non menziona due punti essenziali che fanno apparire l'accordo doganale sotto una luce diversa. Da un lato, gli Stati Uniti hanno notevolmente ampliato l'elenco di tutti quei prodotti ai quali si applicano le tariffe molto più elevate per l'acciaio e l'alluminio. Di conseguenza, circa il 30% delle importazioni di macchinari statunitensi dall'UE è ora soggetto a una tariffa del 50% sul contenuto di metallo del prodotto. Per molte aziende dell'industria manifatturiera, come l'ingegneria meccanica e impiantistica, ciò significa che l'intera attività negli Stati Uniti è a rischio''.